CARTA A UN RENEGADO.

Me sorprende ver como cambian los tiempos para algunas personas, la habilidad que tienen para adaptarse a los tiempos dependiendo de sus intereses en cada momento. No se cual seria la definicion exacta que mejor te encajaría. Al final he decidido que la de renegado. Principalmente porque toda tu vida es lo que has hecho; aprovecharte del momento y renegar del resto de compañeros, mirarles con desprecio e incluso sentirte superior. Este trabajo de la carretera, como en todos, alberga personas de todo tipo. Así que tu no podías faltar en la profesión, para desgracia de la misma. Continuar leyendo

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DUDO QUE SEA POR NUESTRO BIEN.

Hoy he leído la noticia de que la Unión Europea de Transportistas por Carretera en una reunión celebrada el pasado 25 de septiembre en la ciudad eslovena de Ljubljana ha acordado proponer a la Comisión Europea la modificación del Reglamento CE 561/2006 que regula los tiempos de conducción y descanso. Su propuesta se centra principalmente en cambiar a 10 horas el tiempo máximo de conducción diaria. Dejando el limite semanal en 56 horas y el bisemanal en 90, tal y como esta en la actualidad. Continuar leyendo

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CAIMOS EN LA TRAMPA.

Todos en mayor o menor medida somos conscientes de que es ilegal cobrar un plus mensual por los kilómetros que hacemos, que no se ajusta a la ley y que se nos disfraza en las nominas como dietas, e incluso en muchos casos, se paga en dinero negro. Pero también tenemos que tener claro que es una trampa en la que nosotros mismos hemos caído con el paso de los años. Cuando yo comencé a trabajar en esto se cobraba un sueldo mensual acompañado de las dietas correspondientes, fueran en nacional o en internacional dependiendo del país. Fue allá por el principio de los años 90 cuando las empresas comenzaron a pagar también por los kilómetros realizados. Continuar leyendo

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TAMBIEN SOMOS COMPLICES.

Hoy voy a escribir sobre esas actitudes o situaciones que nos parecen ilícitas, denunciables e incluso indignantes, pero que después, por nuestra forma de actuar nos convertimos en cómplices de ellas. Por ejemplo: Compramos ropa y calzado, incluso de marcas conocidas convertidas en multinacionales a sabiendas de que están fabricadas en países con condiciones de semiesclavitud, con sueldos miserables e incluso utilizan a menores en condiciones infrahumanas para su producción en masa ¿Os suena de algo?. Continuar leyendo

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SOLO CUMPLIMOS NOSOTROS.

Desde hace ya varios años cuando entramos en muchas empresas tenemos que cumplir unas normas básicas de seguridad, chaleco reflectante, botas de seguridad, casco, batas y gorros desechables, y todo aquellos que les parezca oportuno. Me parece bien que se tengan que cumplir. Pero luego viene la otra parte, las que deberían de cumplir ellos, esas que pocas veces cumplen. Horarios de carga y descarga que las empresas imponen y que muy pocas veces se hacen realidad; que nos obligan a respetar pero que luego de poco a nada sirven las quejas, si protestamos corremos siempre el riesgo de ser tomados por conflictivos, pero si, por el contrario, nos callamos siempre queda esa sensación de que nos están tomando por tontos. Continuar leyendo

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