El gobierno tiene planeado destinar una partida de 3000 millones de euros para rescatar a las autopistas, un dinero que, por supuesto, saldra de los impuestos de todos los españoles. Una muestra mas de que este gobierno solo se preocupa de rescatar a los de siempre. Primero fueron los bancos y ahora le toca a las autopistas. Por supuesto nada de destinar dinero al rescate del transporte y destinarlo a todos aquellos autonomos que se ven obligados a tener que abandonar por, entre otros problemas, la presion fiscal. 

Fue el gobierno de Jose Maria Aznar el que en el año 2002 cuando vencia la concesion privada de la explotacion de las autopistas por 25 años, el que decidio que estas siguieran siendo privadas, a pesar de que en su dia se construyeron en su gran mayoria con dinero publico. En aquel momento tuvo una oportunidad de oro para privatizarlas, asignar un peaje simbolico que sirviera para su mantenimiento y abaratar considerablemente los peajes para conseguir un aumento del trafico por estas vias. Al no dar este paso los años y la consiguiente crisis han llevado a las autopistas a ser una ruina. Ahora curiosamente se recurre al dinero de todos para sacarlas de las perdidas en las que estan inmersas.

Si estas vias hubieran tenido unos peajes baratos habria sido logico que aumentara el trafico por ellas, pero no ha sido asi. Para el sector del transporte supone un alto coste el tener que utilizarlas. Lo que acarrea un aumento del trafico por las carreteras nacionales, con el consiguiente aumento de la siniestrabilidad. Hay nacionales como, por ejemplo, la Nacional II que tienen un trafico de camiones que las convierte en vias peligrosas para todos los transportistas. Por mucho que se hayan rebajado los peajes, unicamente si se hacen con el Via T, para los camiones. Todavia continuan siendo muy caras para los profesionales del transporte.

Pero vivimos en un pais en el que llama poderosamente la atencion las politicas de precios que se siguen en las autopostas. Lo logico es que con peajes mucho mas baratos sea mas los conductores que se decidan a circular por estas vias, pero aqui se sigue la politica contraria, peajes caros que tiene como consecuencia un menor trafico. Por otra parte el tiempo a demostrado que la construccion de autopistas como las radiales de Madrid fue un error, una equivocacion que ha tenido como consecuencia el aumento de las perdidas para las empresas concesionarias.

Ahora lo facil es recurrir al Estado para que con el dinero de todos rescate a este sector. Cuando lo que deberia hacer el gobierno es nacionalizarlas y explortarlas con peajes mucho mas baratos. Pero como siempre, aqui solo hay dinero para unos pocos, eso si, a costa del resto. Una muestra mas de que este gobierno solo esta del lado de los poderosos, olvidandose como siempre, de los debiles y de un sector tan primordial para un pais como es el del transporte. Una vez mas van los gobernantes de error en error. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

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