Ayer fue un dia tragico mas para la profesion, como lo es cualquier otro en el que nos enteramos de la muerte de un compañero, sea de la nacionalidad que sea, en este caso portugues que llevaba varios dias desaparecido, con una alerta internacional lanzada por su familia y que fatalmente aparecio su cadaver en un area de servicio francesa. Descanse Paz el compañero. Esto me trae a la memoria hace ya tantos años, que no me cuerdo, o no quiero. Todavia no estaba ni en proyecto la construccion de la autovia A2 que ahora enlaza desde Fraga a Barcelona. Habia que pasar por Cervera. Alli, seria alrededor de las 10 de la mañana, vi una imagen que me impacto. La puerta de una cabina abierta, rodeado de guardias civiles, y apoyado sobre una almohada, recostado contra el volante, el cadaver de un camionero muerto.

Dicen que el mayor honor para un soldado es morir en la batalla, pero nadie en su fuero interno quiere morir en ella. El de un actor hacerlo en el escenario. pero ocurre lo mismo en su mente. Todos en esta profesion si pensaramos seriamente en los riesgos que corremos no saldriamos a la carretera. De ahi lo de ser camionero, de que esto es peor que una droga dura, que engancha de tal forma que ya no lo puedes dejar nunca. No voy a escribir aqui lo que sienten los que afortunadamente ya estan disfrutando de una merecida jubilacion. Pero si he visto en sus ojos esa nostalgia al ver el interior de una cabina.

Para colmo de males, de dia tragico en mi yo particular. Ayer despues de escribir en articulo cabreado contra l@s inexpertos de la logistica. Esperando para cargar, tenia que hacerlo despues de que dejara el muelle el compañero que estaba antes que yo, era de la competencia, pero da igual, compañero. Voy a preguntar porque tardaba tanto y me encuentro con que cuando le faltaban 2 palets de los 33, habian tenido que descargarle. Una llamada de su empresa aviso de la muerte de su esposa. Prefirieron no decirle nada, inventar una excusa por la calidad, y mandarle vacio a Madrid donde le esperaria un turismo para trasladarle a su domicilio en el Levante. Su edad similar a la mia, en torno a los 54.

Encima para colmo tuve que poner buena cara, como que no pasaba nada, cuando me pregunto la forma de salir del poligono. Esta es nuestra vida, esa tan minusvalorada, despreciada y tan miserable a veces, por todas aquellas personas que deberian quitarse el sombrero cuando pasara un camion, pequeño o grande, un autobus, un taxi, o cualquier vehiculo en el que hubira una persona al volante para hacer mas comoda la vida del resto de las personas.

No quiero que nadie me tache de oportunista, melodramatico, o lo que le de la gana. Porque de entrada este es el diario de un camionero que piensa, siente y padece como el resto de los humanos. Que suelta sus neuras, fobias y filias en unas lineas siempre que el trabajo se lo permite. Porque si, yo como y vivo de conducir, no de escribir mejor o peor. Y siento y padezco esta profesion. Encomiendo entre labios lo mejor que puedo unas palabras al Cielo cada vez que un compañero se queda por el camino y no pasa a mejor vida con mas de 130 años, con plena salud y disfrutando de los suyos y de una mas que merecida jubilacion. Que eso seria lo justo, porque creo que es lo que nos merecemos. Y no dejarla por el camino. Ser una noticia mas que se olvida con otra, y asi sucesivamente en este mundo deshumanizado y cruel. ¡¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Me viene a la memoria hoy la historia de un hombre de esos que siempre decimos que no deberian morir nunca: Se llamaba Jose Maria Santos Blanco, cazurro como yo, es mas de Valencia de Don Juan, a 8 km. de mi pueblo. Solo los que somos de Leon sabemos el verdadero significado de la palabra CAZURRO, muy diferente a la que nos han etiquetado equivocadamente. Pero esa es otra historia. La de Jose Maria es la de un hombre que tambien fue camionero, pero de esos de los que me acuerdo menos, los de los camiones mas pequeños y que se merecen tanto honor, o mas, que el resto.

Jose Maria nacio alla por el 13 de febrero del 53, años duros y dificiles. Cumplio aquella mili de entonces en Valladolid, llegando a ser el conductor del Teniente Coronel, lo que ya da muestras de ser un hombre honrado. Como muchos en aquellos años, alli consiguio su carnet de conducir. La inmigracion interior, aquella que llevaba a repoblar de mano de obra los proyectos industriales del franquismo, le llevo con su familia a vivir en Aviles, en el barrio de La Carriona. Fue alli donde encontro su primer trabajo, y formo la que seria su familia. Con un camion de los de entonces, creo que un Barreiros, de esos que habia que ser fuerte para mover la direccion, no como ahora que lo hacemos con un dedo. Pero repartiendo fruta en aquel almacen de entonces que estara en la memoria de muchos, con nombre rimbombante, El Gran Capitan. Fue un repartidor por Asturias, de esos que se ganan a pulso de honradez  la confianza de los clientes, de los que no les devuelven ni una manzana. De fiar, con el saludo siempre amable y la despedida alegre. Como todos trato de mejorar, de ganar mas, que eran años de mucho trabajo y esfuerzo, la familia nueva, el piso, y demas. Cambio de empresa, de esta no recuerdo el nombre, pero se que era en un almacen de construccion, trabajando duro y con alegria. 

Asi hasta que un fatidico dia, de esos que es mejor quedarse en la cama, arreglando las ballestas de aquel otro Barreiros, en el taller de Ballestas Tabaza, en su Aviles, un conductor despistado, o tal vez sin querer, le artropello. Las consecuencias, perdida de un timpano. Como las desgracias nunca vienen solas, ya no podia conducir. Pero a la familia, los hombres honrados como el la sacan adelante como sea. No queda mas recurso que bajar a la mina. En esto, los mineros se parecen mucho a nosotros los camioneros. Sabemos cuando montamos en el camion, ellos cuando entran al pozo, pero siempre, sin pensar en ello, pero con el miedo interior de no volver, o de no salir. Que eso es muy facil decirlo, pero es necesario estar alli.

Trabajo duro, diario, con la misma filosofia de la vida ellos que nosotros, como canta Victor Manuel: «Que el guaje estudie, si yo lo puedo, pa que no baje al pozo, si yo lo quiero, que pa eso su padre ya fue minero». Que no queremos que ellos pasen nuestras penalidades, pero siempre con ese orgullo interior de verles seguir nuestros pasos. Afortunadamente no fue el caso de los hijos de Jose Maria. Que ya tuvieron bastante con la mala experiencia de su padre. Que un accidente le partio las dos piernas. Sintiendose, a pesar de todo afortunado, por no dejar la vida como otros compañeros.

Llego el retiro, aun joven, poco mas de 50. Pero el que siempre fue un hombre activo, aquello le mino por dentro, despacio lentamente. Y de nuevo la mala fortuna, que tiene que cebarse siempre con los honrados y la gente buena. Un cancer de Colon, maldito mal, que bien le podia haber entrado a algun mal nacido de esos que se dedica a amargar la vida al resto. Dice un amigo mio que si Dios existe esta de vacaciones y como es eterno las coje por siglos, y asi estamos en este mundo, medio abandonados. 

Cebandose con los honrados y decentes, con los luchadores, que parecemos nacidos para perder a veces. Y se lo llevo con el, con tan solo 53 años, alla donde terminan la Estrellas. Dejo aqui el mejor de los recuerdos en quienes le conocieron. El dolor y la ausencia siempre presente en los suyos. Pero le metio en la vena esto de la carretera a su hijo Antonio Jose. Que el guaje curra reponiendo en un supermercado, y entre caja y caja sueña con la carretera. Con subirse a un camion de los de ahora y viajar por el mundo. La familia seguramente le dira de todo, que no se le ocurra, que abandone la idea. Pero el tiene la ilusion de ser camionero, Y como buena mezcla de cazurro y asturiano, se saldra con la suya. Que si que los Astures mucho llamarnos «cazurrines», pero en cuanto suben el Pajares se quedan en Leon. Que si, que mi tierra leonesa tiene mas de asturiana que de castellana. Que yo lo veo. O tal vez sea porque vi a mi tio Jose retirarse de la mina en el pueblo.

Asi que sirva esta historia de homenaje a esos otros conductores, que como Jose Maria, se ganan los garbanzos cada dia, callejeando, peleando con municipales y con los que ocupan los vados de carga y descarga, con las Esperanzas Aguirres de turno y de los Esperanzos que hacen lo que les da la gana y se creen amos de la calle, pero que se cabrean si no esta la fruta fresca. Como si el arbol estuviera alli plantado. ¡Pobres ignorantes del Mundo!.

Espero no haberme alargado mucho, Pero Jose Maria Santos Blanco se mereceia esto y 10 tomos mas. Un abrazo camionero desde aqui abajo y sigue velando desde alla donde estes por el guaje, que sera camionero. Tiempo al tiempo. ¡¡¡BUENA RUTA!!.

Señor D, Antonio Llanos Alonso, segun ud. Portavoz de la Plataforma Defensa Transpote, lo de Podemos, no se voy a darlo por cierto, pero ya se sabe que aqui todos PODEMOS: Me terminaste por tratar de Usted, a pesar de que comenzamos en privado a tutearnos y cuando se vio acorralado paso al «usted» -sincetamente prefiero el TU, asi que como el que escribe soy Yo, pues tu ¿Vale? Bien. Apareces de pronto como portavoz ¿De quien?, pienso que de ti mismo. Porque toda tu demagogia se resume en: «Yo valgo un voto, treme a 1.000 y seran 1.000 votos». ¡¡Ole, Ole y ole…». Veamos: 

Si no estoy mal informado Podemos es una organizacion basicamente asamblearia que se esta constituyendo en Circulos en el que se presentan propuestas de cara a la futura asamblea de Octubre, ¿Voy bien?, si no esta mal mi calendario estamos a 6-08-2014, aun falta. Tu

 propuesta es que esos 1.000 acudan contigo y te voten, imaginemos que consigues 4.000, eso como mucho te daria opcion con un poco de suerte a figurar como numero 2 en la candidatura a las municipales en tu pueblo. Eso con suerte. Ahora ya eres concejal, tienes que pactar . Primera pregunta ¿Con quien?, vuelta a votar. Sales elegido concejal y te toca la de fiestas. Ya te codeas con el poder, es tu primer mandato y…¿Que haces?. Fastuosos fuegos artificales -¡¡Oh, que bonitos!!, medio presupuesto, nunca vistos en el pueblo, eso o..¿Destinarlo a las familias necesitadas?.

Miira en privado pasaste al Usted cuando me llamaste culto. Bien, ¿Culto yo?. ¡¡Que va!!. autodidacta, titulo reconocido E.G.B. ¿Cultura?, la que he adquirido por mi cuenta, pero mira tu por donde me senti ofendido. Sencillamente porque tiene seguramente mas cultura que yo cualquier camionero que apenas sepa leer y escribir pero que me saque 10 años. Me merece muchisimo mas respeto el que cualquier tonto del culo cargado de «masters comprados», tipo «Urtangarin». ¿Te suena?, que por llevarse unos miseros euros de comision -tan trajeado y sonriente el-, estafo a los jubilados de su sucursal con eso de las Preferentes. Te explico la diferencia: Mi compañero camionero va muy orgulloso en su camion y el otro ha tenido que salir por patas de su barrio y ahora esta ¿Quien sabe donde?, despedido y mirando hacia atras cada paso que da por si acaso, eso si se atreve a salir de casa.

¿Que te quiero decir con esto?. En tu perfil de facebook pone Univesidad de Santiago de Compostela, bien. En el mio Universidad de la Vida. Total que a mis 54 todavia estoy en PRIMERO ¿Sere zoquete?. No, soy sencillamente, maestro de nada y aprendiz de todo. Pero apareces tu de de pronto, cual Guadiana, porque estas desaparecido. ¿Volveras?. A vendernos la moto con un discurso previamente corregido ¿Quien sabe cuantas veces? A movilizar a los camioneros para pescar en el rio revuelto de los votos ¿Y luego que?. Porque yo en 32 años 6 meses y 4 dias agarrado al volante, -como soy tan bruto-., solo he aprendido tres cosas: 1.- Que cada kilometro es diferente al anterior. 2.- Que cuando amanece no se como acabara el dia. y 3.- Que no siempre la linea recta es el camino mas corto. ¿Lo pillas?.

Asi que suelta ya de una vez tu propio discurso, no enlatado, sin demagogia y pesca si puedes. Porque a mi aun no me lo has dicho. Es mas -esta el chat privado- te despedisste con un Cierro. Pero empezaste con: «Tengo una mision, mi opinion vale 1 voto, traeme 1.000…etc…». Mira Antonio: Desapareciste cuando te conteste: «Nos vemos en Octubre». ¿A que tienes miedo?. ¿No es Podemos una organizacion asamblearia?. Bien debatamos tu y yo publicamente. Votan los que nos sigan, si vences tu, me rindo y te voto. Pero presenta propuestas concretas y, sobre todo SOLUCIONES. Porque imaginate al compañero de 64 años y 6 meses en carretera la de promesas que habra oido en su vida, la de soluciones al transporte que habran entrado por sus oidos. ¿Crees que te creera?. O… ¿Vera en ti otro trepa?. Porque yo solo se conducir y juntar palabras. Lo que pasa que este escribidor lo hace con el corazon y las entrañas en cada golpe a las teclas y..alla cada cual con su libre criterio. Sencillamente porque estamos en Democracia y en un estado de Derecho. Y si no eres camionero, te propongo una cosa: Cuando cojas tu coche este fin de semana y veas a los compañeros parados por las prohibiciones a circular, moviliza a 300 turismos mas para que corten la autovia y puedan circular ellos. Sencillamente porque esa prohibicion afecta a 2 derechos fundamentales reconocidos en nuestra Constitucion y que se violan: LIBERTAD DE CIRCULACION Y DE TRABAJO. Piensa que seguramente habra muchisimos que despues de 15 dias en carretera no podran ver a sus familias. Pero como ningun abogado se ha preocupado de recurrir esas leyes, pues asi estamos. Encima te doy una pista…

Pero para no hacer esto pesado, mi ideologia se resume en este blog en cerca de 700 articulos. ¿La tuya?. Una ultima cosa. Aun no me has respodido a la pregunta. Repìto. ¿Donde estabas en el 2008?. Yo si se donde estaba y, -mira tu por donde-, tambien donde estabas tu. Contesta….eso si, publicamente…Para terminar. Tu te despediste con un Cierro. Yo no. Yo con un abro….Para los demas ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Estan surgiendo en estos ultimos dias diversos colectivos que intentan solucionar casi de forma individual todos y cada uno de los problemas que padece el transporte en España. Desde mi humilde punto de vista, todos y cada uno tienen su parte importante de razon, que no hay que dejar de tener en cuenta, por otro lado. Pero se esta cometiendo un error muy importante de punto de partida, algo que todos y cada uno parecen ignorar, intencionadamente o no, me explico:

Esta es una batalla conjunta de TODOS, no quiero volver a repetirme una vez mas, pero me temo que no me queda otro remedio. Divididos en esta lucha solo conseguiremos mas division, -me da exactamente igual ponerlo en mayusculas , que no-, la division solo genera mas division. El problema del transporte en España no se soluciona desde posiciones individualistas de pequeños caudillos que solo tratan de conseguir apoyos personales. No es necesario poner nombres y apellidos. Que cada uno de esos pequeños «lideres» hagan su propio examen de conciencia. Que piensen durante una hora si solo ellos desde sus propias posiciones pueden solucionar todo este conglomerado por separado. Entrando en batallas directas contra los otros «lideres». Buscando apoyos por donde sea para conseguir su pequeño ejercito, que a su vez no dudaran en lanzar contra los del resto.

Esa no es la solucion. Vuelvo a repetirme una vez mas. Esto solo se soliciona con UNION.

Sentandose todos en la misma mesa, o asamblea, a debatir durante el tiempo que haga falta -me da exactamente igual si es un dia o un mes-, hasta que salga de la misma un documento BASE que reuna todos y cada uno de los puntos COMUNES que nos afectan a todos. Repito A TODOS, que los hay, y por tanto, tienen que estar negro sobre blanco.

Ese, y no otro, sera el punto de partida, el primer paso. Por la sencilla razon de que ninguna casa se empieza por el tejado. Para que sea solida e inquebrantable, necesita unos cimientos firmes, da igual hasta donde haya que cavar, pero hacen falta esos cimientos firmes, porque de lo contrario la casa o se caera, o se agrietara antes de estrenarla. Y empezamos mal, muy mal.

Este no es un problema que solucione una sola persona. Es un problema de todas las personas, todas, sin distincion. Sean asalariados, autonomos con un camion solo, de renting o pequeños empresarios. De todos.

No valen aqui rumores, hace falta algo mas, hacen falta personas honradas a carta cabal, que no se vendan ante nada y ante nadie, que no se dejen camelar por palmaditas en la espalda y buenas palabras por los de siempre. Que no se crean ya importantes porque se puedan codear con los grandes empresarios del sector o con cualquier subsecretario de un ministerio, que les convenza con demagogia barata, y si te vi no me acuerdo. Porque todos sabemos que desgraciadamente en este pais nuestro las cosas de palacio van despacio. Pienso. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Era alrededor de las 22 horas del pasado jueves cuando me sentaba a cenar. Conecte con el movil en Facebook y veo en uno de los grupos dedicados a nuestra profesion la noticia: «Accidente de trafico en Malaga en el que esta implicado un camion, en el mismo fallece el hijo del compañero Jose Parra, un niño de corta edad». Mas o menos esta era la dramatica nota. Mi reaccion, como imagino la de todos los compañeros, fue de dolor inmediato, de solidaridad, es mas, me consta de mucha gente que no pudo contener las lagrimas. Lagrimas que entiendo, porque yo tambien soy padre, tambien he llevado a mis hijas en la cabina del camion cuando eran pequeñas. Se de lo que hablo. 

Recuerdo a mi hija Isabel cuando con 5 años su mayor ilusion era acompañarme en vacaciones. Recuerdo como tenia que decirselo el mismo dia, si le daba la noticia el anterior aquella noche no dormia, la dedicaba a preparar a su mochila, incluia un cojin, me despertaba dos horas antes de la hora prevista para salir, ansiosa e ilusionada por acompañar a su padre al que tan solo veia los fines de semana. Se que ella hoy con 25 años su profesion frustrada es ser camionera. Veo con orgullo como cuando mi exmujer se enfada con ella y le dice que se parece a su padre ella sonrie orgullosa.

Todos los que somos padres, y los que no, TODOS aquellos que sentimos en las venas esta profesion, que sabemos y sentimos su dureza y su soledad del dia a dia en la carretera, sin distincion de sexo ni edad, nos pusimos en la piel de ese padre. Rapidamente salto esa SOLIDARIDAD QUE NOS HONRA. Ese sentimiento, nos pusimos en la piel de ese padre, las parejas de l@s compañer@s no pudieron contener el dolor. ¿Que voy a escribir aqui que vosotros no sepais y hayais sentido?. Pero entonces… vino lo mas grave.

De pronto alguien se hizo eco de que el padre estaba detenido, que hacian falta 3.000 euros para pagarle una especie de multa-fianza y llego a aparecer, incluso, un numero de cuenta. Muchos estuvimos dispuestos a hacer nuestra modesta aportacion para hacer frente a esa injusticia. ¡¡No podia ser!!!. Encima de perder a su hijo, detenido. Pero afortunadamente, como ya todo el mundo en mayor o menor medida ya esta curado de espantos, comenzo a investigar, pero el bulo ESTAFA habia calado profundamente y seguia circulando por la red social. Porque somos de naturaleza buenas personas y ante todo solidarios. continuaban en mayor o menor medida los rumores. 

Hasta que a la noche siguiente, a eso de las 23 horas yo recibi un mensaje privado de alguien bien informado: «Julio, cuidado, hay muchas sospechas de que todo esto es falso y suena a ESTAFA». No me lo podia creer, ¿Como era posible tanta bajeza humana?. ¿Como alguien podia jugar asi con los sentimientos de la gente solo para sacar provecho economico?. Esto me indigno y me cabreo inmediatamente. ¡¡Esto no se podia consentir!!. ¡¡No podia quedar asi!!. Sobre todo para que no se volviera a repetir en la medida de lo posible. Habian jugado con nuestra solidaridad y nuestros sentimientos. Incluso muchos, como yo, comentamos la notica con familiares y amigos haciendoles participes de nuestro dolor, con lo que le dimos mas publicidad tragica a este incalificable acto de cobardia y desfachatez de algun mal nacido.

Asi que he tomado una decision. Mañana mismo pondre este terrible acto en conocimiento de algun juez, de la guardia civil o la policia en una denuncia. Sobre todo porque me siento ENGAÑADO Y ESTAFADO. Han jugado con mi orgullo de camionero y mi solidaridad de padre y con la de todos mis compañeros de la carretera. No puedo consentir esta humillacion y seguire adelante con todas las consecuencias. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.