Hay ciertas situaciones mas o menos cotidianas dentro de la profesion en las cuales me cuesta muchas veces entender que existan, o que sencillamente, se sigan produciendo a diario. Realidades muchas veces carentes de la mas minima logica, que parecian desterradas, pero que ahi estan. Me refiero a esos momentos que veo algunas veces, donde se demuestra que nos queda mucho que mejorar y que avanzar si pretendemos erradicar algunos de los males que nos aquejan, pero que tienen su origen en nosotros mismos. Me explico:

No puedo entender que aquellos que en su dia comenzaron en esto como conductores asalariados, aprovechando aquellos años pasados de mas o menos bondad, pasaron de tener un camion, al comienzo, a tener  ahora tres o cuatro. Como cambian algunas personas al pasar de ser empleados a creerse ya empresarios al mismo nivel de Bill Gates. Da un giro radical su comportamiento y se vuelven jefes despotas. Hace dos dias coincidi con uno de estos y la discusion acabo por dejarme descolocado y sorprendido. Ahora para el los choferes ya no tenemos derechos, hay que trabajar por sueldos minimos porque, segun el, es la unica manera de poder mantener la empresa. Es mas, eso de hacer algunos dias de la semana 11 horas de descanso es injusto. Para el lo legal seria que se hicieran como maximo 8 horas y el resto que hubiera total libertad para trabajar. Vemos que las 16 horas restantes del dia sus conductores tenian que estar al volante, haciendo paradas inrtermedias de como mucho media hora. Ademas esos descansos semanales tan largos no pueden ser, con hacer como mucho uno semanal de 24 horas sobra. Porque claro, lo precios de los viajes han cambiado y es la unica manera, para el, de seguir ganando algo, de lo contrario esto es una ruina. Si asi tal y como lo cuento, que no se bajaba del burro. Que ya no se acordaba cuando el estaba empleado para otro y  no hacia mas que quejarse porque el jefe le apretaba.  De lo otro, de subir los precios ni hablar. Por supuesto esta es una de esas situaciones que no puedo entender, que cada cual saque sus propias conclusiones, pero desgraciadamente todavia quedan personas asi.

No puedo entender que haya personas incapaces de comprender y respetar las posiciones y pensamientos de otros compañeros respecto a las acciones que deberiamos tomar para intentar solucionar los muchos problemas que padecemos. Son incapaces por naturaleza de entender, y mucho menos respetar, las posiciones contrarias a las suyas. Es mas son de naturaleza fascista y reaccionan con insultos y amenazas cuando se ven acorralados, Sus posturas nunca tienen como pilares fundamentales exposiciones razonadas, con argumentos convincentes y con el consiguiente contenido democratico y abierto al debate civilizado. Para ellos solo hay una posicion, los insultos, las descalificaciones, la groseria y la violencia. Las otras no les valen. Cuiriosamente son personas que en su dia hicieron mucho por degradar esta profesion. Pero se vuelven violentos si alguien les recuerda el pasado. Son capaces de negarlo hasta quedarse afonicos, por mucho que haya muchas personas que aun no olvidaron como actuaban entonces. Su recurso siempre es el mismo, el de la cobardia, la amenaza publica y el insulto. Realmente lamentable, y por supuesto, imposible de entender, al menos por este juntador de letras que procura hacer lo posible por comprender en alguna medida la mentalidad humana. Claro que muchas veces esto obliga a tener que dejar ciertos comportamientos por imposibles y abandonar cualquier discusion con necios que no ven mas alla de sus cejas. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

En estos ultimos dias vengo comprobando que en los diversos grupos de Facebook dedicados a nuestra profesion esta el personal un tanto cabreado, no tengo claro si sera como consecuencia del calor veraniego, las vacaciones de algunos, la llegada de los proximos meses que se presumen inciertos, o simplemente que se esta acabando la paciencia de todos nosotros, despues de tantos años de sufrimiento por los palos continuos que todos llevamos soportando y que no apuntan a una mejora. A no ser que comencemos por nuestra propia iniciativa a dar los priemeros pasos en forma de buscar de una vez por todas soluciones. Esas que, pienso, unicamente pueden salir de la union de todos, de la confrontacion civilizada y educada de respeto a las opiniones ajenas, de ser conscientes que en mayor o menor medida todos y cada uno tenemos nuestra parte de razon. Democraticamente y con la mejor voluntad del mundo, sin egoismos personales, sin protagonismo buscado de personas que solo ambicionan en convertirse en lideres unicos.

Repito una vez mas que esto comenzara a tomar forma el dia que nos convenzamos a nosotros mismos que todo esto es unicamente una cuestion de aglutinar ideas en torno a PERSONAS, no de «caudillos», de gente honrada que no se venda a los de siempre en los momentos de llegar a los acuerdos que se firmen, que no busque promocion y un simple «quitate tu para ponerme yo», y vuelta a empezar para terminar volviendo a traicionar a la gente de buena fe, esa que ya esta tan desconfiada por traiciones anteriores. Nadie puede, ni debe, creerse en posesion de la verdad absoluta, yo menos que nadie, que siempre tengo mis dudas, ¡Benditas dudas!, que hacen que me mantenga con los pies en el suelo siempre, porque yo solo defiendo la mia y procuro entender la del resto, sencillamente porque en la de todos tambien hay su gran parte de verdad.

No me gustan aquellos que hacen uso del cabreo y la confrontacion a base de insultos para buscar la polemica en las redes sociales. Confieso que alguna vez llevado por la rabia contenida entre en ese juego. Pido humildemente perdon por ello, principalmente porque soy consciente de que soy humano, y por tanto tambien me equivoco. Pero no es ese jamas el fin de mis intenciones. Son otras, son las de la UNION de todos, la de la busqueda constante del debate que lleve a que sean PERSONAS, nunca lideres particulares, los que aporten soluciones y sean la cabeza visible democraticamente elegida los portavoces de las demandas de todos. Porque considero que ha llegado la hora de que de una maldita vez hagamos algo por dignificar esta profesion tan maltratada por todos los lados. Que si, que en mayor o menor medida todos sabemos los problemas y las soluciones. No podemos limitarnos como siempre a discusiones de barra de bar y de grupos, para luego darnos media vuelta y seguir empeorando sin hacer nada. Que todos tenemos en mayor o menor medida nuestra parte de culpa por nuestra sumision. No me valen aquell@s que se muestran resignados y vencidos antes de luchar. Que desaniman al resto con eso de «No vais a conseguir nada». Como no se consigue nada y se continua empeorando es siguiendo callados y sumisos. Por eso hay que agruparse en grupos o plataformas dispuestos a ser la voz visible de todos. Siempre con democracia y libertad de opinion, pero UNIDOS EN EL OBJETIVO COMUN. Aportando SOLUCIONES Y PUNTOS DE PARTIDA, que todos tenemos nuestras soluciones. Juntos, jamas separados y divididos. Dejando de lado e ignorando a aquell@s que solo buscan protagonismo y ser pequeños lideres que se suben a lo alto de su torre particular tomando como pilares de la misma al resto, para luego vestidos de lobos con piel de cordero, volver a traicionar una vez mas a los que les subieron a la torre y ser como los que ya nos traicionaron, o peor. Esos que solo buscan despachos comodos, posicion economica y vitalicia para codearse con el poder olvidando a los que les apoyaron en su dia, y como mucho, devolverles buenas palabras, palmaditas en la espalda, no hacer nada, y vuelta a empezar. Pero eso si, dejando el rio mas revuelto y podrido que antes, con el consiguiente aumento de la desilusion colectiva que es el mayor cancer que padecemos. Este es mi particular punto de vista, que puede sonar a repetido, pero que no deja de ser mas que la reflexion continua de quien cree que ya esta bien, que ha llegado el momento de hacer algo. Asi que hagamoslo. Alla la respetable opinion de cada cual, pero siempre con democracia, libertad y absoluto respeto a las buenas voluntades. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Me sorprende que haya personas que, una de dos, o tienen mas moral que el alcoyano, o de lo contrario, se agarran a un clavo ardiendo como unica posibilidad de sobevivir como sea a costa de lo que misteriosamente lo llevan haciendo años, intentar pescar en el rio revuelto de la crisis y del descontento social. Me refiero a Antonio Llanos Alonso, que se autodefine entre otras cosas como «Portavoz de la Platafoma Podemos Transporte», en unos casos, en otros como el «Camionero digital». Esta ultima definicion por muchas vueltas que le doy no hace mas que provocarme perplejidad y risa. Ahora me entero que habia «choferes digitales». La verdad es que el mundo de la informatica ha evolucionado muchisimo en los ultimos 20 años, pero no sabia yo que habia una nueva profesion en esto del transporte. Ruego que si alguien lo sabe explicar me haga el favor de aclararmelo.

Quienes llevan años en la lucha por el transporte, los que acumulan muchas decepciones por promesas incumplidas en las diversas movilizaciones que ha conocido el sector desde aquella huelga de 1991 que paralizo el pais. Si aquella en que las grandes patronales del sector encabezaron las movilizaciones cuando daba la sensacion de tener al gobierno contra las cuerdas y que el unico resultado que tuvo fueron fuegos de artificio que tan solo beneficiaron a las personas que encabezaban las organizaciones del transporte -la gran patronal- al menos eso se ha demostrado con el paso de los años. Aquellos decia, les suena mucho mas que a mi el nombre de esta persona. Que hagan memoria, si Antonio LLanos Alonso y que recuerden su cara. El fue uno de los que traiciono al transporte mas recientemente, vendiendo las ilusiones de mucha gente y saliendo por la puerta de atras como los cobardes.

Hace unos dias ya le dedique en articulo, como un nuevo «profeta», desde entonces le he atacado intencionadamente en todos y cada uno de los grupos dedicados al transporte en los que aparece dando al «me gusta» a todo, sencillamente porque tiene el descaro de presentarse como un nuevo, -ya viejo y quemado-, portavoz de una plataforma que no deja de pertenecer a una formacion politica, intentando conseguir los apoyos necesarios de cara a la futura asamblea de Podemos en Octubre. Su intencion quedo clara desde el principio. «Mi opinion vale 1 voto, que vengan conmigo 1.000 y seran mil votos», pero a su favor, en resumen conseguir un puesto politico a costa del descontento, para -por eso de que la cabra tira al monte- volver a traicionar una vez mas a quienes confien en el. Reiteradamente le he pedido personal y publicamente que explique su ideal, que aporte sus soluciones al transporte. Me consta que mas compañeros que tambien conocen su oscuro pasado se lo han pedido. Pero no hay forma. Es mas se limita a entrar en todos los grupos, dejar proclamas diseñadas estudiosamente, precocinadas utilizando el mensaje politico de una formacion como Podemos, que levanta muchas expectativas de cara al futuro. Pero sin una definicion clara y concisa que aporte soluciones a todos y cada uno de los problemas que afectan al transporte en España. Sobre todo de los asalariados, los autonomos, pequeños empresarios y de renting. Nada, absolutamente ninguna solucion. Tan solo demagogia y poco mas. Con lo cual estoy plenamente convencido de que este «profeta de cuneta», o «fantasma de arcen» que le llaman otros, no es mas que un TREPA  que busca beneficio personal.

No es, ni mucho menos, mania personal. Pero personalmete creo que son dos cosas muy diferentes las ideas politicas que cada uno podamos tener y la libertad de votar, o no , a quien queramos. Y otra, los problemas que nos afectan y que todos conocemos. Lo que mas me cabrea de todo es que encima utilice mis articulos para su promocion personal y, por el contrario, se niegue a explicar sus intenciones e ideas. Las soluciones a nuestros problemas tienen que salir de nosotros y tienen que ponerle voz PERSONAS DEMOCRATICAMENTE ELEGIDAS POR NOSOTROS. Nunca una persona sola, por mucho que se «autoescude» sobre una plataforma con el titulo de una formacion politica que, de momento, solo despierta muchas esperanzas. Al menos asi lo veo yo. Por supuesto no soy nadie para impedirle que siga actuando como actua, alla el. Pero al menos que no nos utilice para sus oscuros propositos. Pienso. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

En este puente de Agosto en el que estamos se estan produciendo demasiados accidentes, lo mismo que a lo largo del mes. Uno tan solo ya es mucho. Viendo los informativos y leyendo la prensa, se esta haciendo hincapie en que los conductores de turismos estan demasiadas horas al volante de sus vehiculos, no hacen pausas como minimo cada 2 horas pare rehidratarse, descansar y poder continuar el viaje. Todos los profesionales del volante vemos a lo lardo del año como suelen circular este tipo de conductores, ni que decir tiene de aquellos que cruzan toda Europa para llegar a su pais en Africa. Controlar a este tipo de conductores se hace muy complicado por parte de los agentes de trafico. Todo lo contrario de lo que ocurre con nosotros.

En un articulo anterior pedia, medio en serio, medio en broma, que tambien les pusieran a ellos un tacografo. Ahora me doy cuenta de que, tal vez, la idea no sea tan descabellada. Principalmente porque muchos, o casi todos, de estos conductores no son profesionales del volante. Normalmente solo conducen ocasionalmente, como mucho hacia su puesto de trabajo diario, en fines de sema y poco mas, Cuando se tienen que enfrentar a un largo viaje en las vacaciones, su situacion mental y personal cambia radicalmente. Cargan sus vehiculos con todas las pertenencias necesarias para esos dias, la familia, la tension previa a los dias anteriores al viaje, el panico interno de muchos de ellos a la carretera. Plenamente conscientes de que habra muchisimos conductores en su misma situacion en esos dias. El miedo interno que supone la seguridad de su familia en sus manos, y todo lo demas.

No es facil su situacion, muchos de nosotros tambien la hemos vivido y somos conscientes de que no es igual viajar solos en el camion, que acompañados, o al volante de nuestro turismo con la familia. Siempre habra mas motivos de distraccion acompañados que solos. ¿Quien no ha tenido que poner orden dentro del vehiculo cuando los niños se ponen pesados o a pelar entre ellos?. Sumad todo eso a la tension, las prisas y demas. Esto acumulado a muchas otras circunstancias que he citado anteriormente puede convertirse en una bomba de relojeria.

Pero traladado todo esto a una comparacion con los controles a los que nosotros nos vemos obligados continuamente, no deja de parecernos una situacion injusta. Los que hacen viajes atravesando Europa soportan controles parciales en otros paises, tambien en España. Pero insuficientes a mi modo de ver. No se trata de racismo, ni mucho menos, yo he visto con estos ojos como de una furgoneta de Norteafricanos salian mas de los ocupantes permitidos para ir en ella, aparte del equipaje, la sobrecarga de peso, la prisa por llegar y todo lo demas.

Todos estos factores aumentan considerablemente en el viaje de vuelta. Normalmente aprovechan al maximo el tiempo antes de salir, la tension es mayor, -me llama la atencion ese dato de que los divorcios aumentan en vacaciones-. La situacion mental de los conductores es mayor, el aumento de los gastos previstos en las vacaciones, la pre-depresion postvacacional, el tener que volver a enfrentarse de nuevo a la rutina diaria de cada uno. La falta de mantenimiento adecuado de los vehiculos, tanto a la ida como a la vuelta, en fin. Que desde mi punto de vista la situacion de estos conductores necesita mas control por parte de las autoridades para evitar esos desgraciados accidentes que tambien ponen en riesgo la vida del resto. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Me viene hoy a la memoria la historia de un camionero de esos que ahora se denominan injustamente «De antes», definicion que a mi particularmente me gusta. Porque suelen ser hombres, y tambien alguna mujer, que forjaron su vida laboral en aquellos años en los que conducir un camion suponia ser denominado por todos como CAMIONERO, respetado y admirado en aquellos años dificiles de la postguerra civil, en los que las carreteras eran muy diferentes a las de ahora, y en la mayoria de los casos, mas caminos que otra cosa. y con aquellos camiones.

El protagonista no tengo la seguridad de que aun siga entre nosotros, espero que si, me lo imagino ahora disfrutando de una apacible jubilacion. Era, o es, gallego, por si llegara esto a sus ojos u oidos, para que no se me ofenda le llamare Paco, o Paquiño. Alto, delgado y con el pelo ya blanco asi le conoci yo alla por el principio de la decada de los 90, con sus mofletes colorados en todas la epocas del año. Pero con un sentido del humor unico e irrepetible; con esa socarroneria y retranca de la que hacen gala unica los buenos gallegos -que ninguno se me ofenda, es cariño-, alguien con el que no reirse a su lado era algo imposible. Por aquellos años yo conducia un trailer con lona, -las tauliner estaban comenzando-, una lona de aquellas de arquillos en las que habia que caminar por los largueros para quitarla o ponerla, hasta que un dia te caias y ya lo hacias desde abajo. 

Paco conducia un Pegaso Tecno 360, con al menos 6 años, pero su cabina por dentro era el desorden mejor organizado. Alli habia de todo, revistas, periodicos, bolsas llenas y vacias, en fin todo un utentico jeroglifico que tan solo el entendia, -por cierto el asiento del conductor termino lleno de revistas como base-. Con frecuencia yo cargaba en la fundicion de Megasa en Naron, cerca de El Ferrol, varilla o mallazo para encofrar. Alli le conoci e incluso hice varios viajes en grupo en los que coincidiamos. El era de esos hombres de la carretera que pasaron del libro de ruta al disco del tacografo analogico, Con lo cual para el aquello a veces era un problema, al menos eso decia el, los demas pensabamos que era puro teatro. 

Aquellos discos de Paco siempre fueron motivo de discusion con la guardia civil, enfrentamientos de los que casi siempre solia salir airoso, gracias a su retranca. Como aquella vez que le pararon cerca de Ponferrada, en un restaurante que se llamaba, o se llama, Las Palmeras. El agente le pidio el disco anterior, el como ya era perro viejo le respondio: «Mire usted señor guardia, yo tendo 8 hijos -era mentira-, se suben a la cabina y me lo revuelven todo, mire usted como esta. ¿Como cree señor guardia que yo voy a encontrar aqui el disco, si no encuentro ni la cartera con el carnet de concudir…?.». Normalmente al agente le daba un ataque de risa, o de pena, y le dejaba marchar. Simplemente Paco conducia las horas que le daba la gana y hacia papilla los discos que estaban mal.

Su ruta habitual era desde Naron a Madrid, con una plataforma de tres ejes de doble carro descubierta, de subida a Galicia lo hacia con ceramica o lo que encontraba en alguna agencia que le sirviera. Eso le convirtio en famoso en aquella ruta. Todos los agentes desde que salia hasta Madrid ida y vuelta conocian a Paquiño. Su buen humor, su capacidad para inventar cualquier excusa, y sobre todo su aspecto de buena persona, con mucha picardia, pero un hombre noble y buena gente.

En otra ocasion, le pararon a la altura de Benavente, como aquel Pegaso no llevaba limitador de velocidad, los viernes camino de casa volaba. Ese fue el motivo de que le dieran el alto. .-«¿A donde va usted tan rapido?», le pregunto el agente. Paco todo serio respondio: «Mire usted señor guardia hace una hora he llamado a casa y me han dicho que murio mi madre», Juro que ponia cara casi de comenzar a llorar. Total que el agente apenado le dejo marchar. Pero al viernes siguiente le vuelven a parar en el mismo sitio. Otra vez la misma pregunta: «¿Donde va usted tan rapido, no sabe que tiene que ira a 90?. Y Paco: » Mire usted señor guardia que he llamado a casa y me dijeron que murio mi madre»». Viene el otro guardia, que era el mismo de la semana anterior y le dice: «Vamos a ver. ¿Usted cuantas madres tiene porque la semana pasada ya murio?…¿No sera usted un hijo de… ?» Y antes de que acabara la pregunta rapido respondio:» Veran ustedes, resulta que a mi de recien nacido me dejaron abandonado a la puerta de un convento de monjas.. y claro para mi todas son mi madre…»

Puede que esto os suene a chiste viejo, pero yo se que fue verdad, y tambien que a la pareja de la guardia civil les dio la risa y le dejaron continuar. Por supuesto que pago multas, pero tambien habia que oirle cuando le multaban, lo que salia por aquella boca de gallego cabreado que estaba plenamente convencido de que podia conducir siempre que no estuviera comiendo, durmiendo, o cargando y descargando y que la ley estaba hecha para fastidiar a los camioneros trabajadores como el.

Podria escribir mas anecdotas de Paco o Paquiño el gallego que fueron muchas, pero faltaria espacio. Espero y deseo que aun este entre nosotros. Principalmente porque era una buena persona. un compañero, un camionero solidario y de esos unicos e irrepetibles capaces de hacen caminar aquel Pegaso somo fuera. Claro que cuando acababa en el taller la averia ya era grave. ¡¡ Un abrazo donde estes Paco!!. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.