Imaginemos por un momento que la huelga del transporte convocada para el 17 de noviembre tiene mas o menos exito, que las demandas del sector y de las organizaciones convocantes se limitan unicamente al motivo que la convoco, la devolucion del dinero del centimo sanitario. Imaginemos que se llega a un acuerdo entre el gobierno y los convocantes y el primero les promete el reintegro de ese dinero. La huelga se desconvoca y aqui paz y despues gloria, pero me surge unas preguntas ¿Y despues que?, ¿Que pasa con el resto de problemas que afectan al sector?

Seguramente nada, todo seguira igual, las grandes empresas, esas que estan detras de esta convocatoria, seguiran hacien

do de las suyas, ellas que son las propietarias y las que distribuyen la gran mayoria de las cargas, seguiran abusando descaradamente del resto, imponiendo sus precios y sus horarios, quedandose con buena parte del precio de los viajes, llevandose el dienero sin hacer nada mas que coger el telefono y repartir los viajes. ¿Que estamos dispuestos a hacer el resto?, ¿Seguiremos callados como hasta ahora?, ¿Nos seguiremos quejando unicamente en los bares y en las redes sociales?

No podemos consentir que eso ocurra. De aqui al dia de la huelga tenemos que hacer todo lo posible por hacerles llegar a los convocantes del paro un documento que recoja todas y cada una de nuestras demandas. Exigirles que se impliquen en la defensa de las mismas. Sencillamente porque se supone que estas organizaciones son nuestras representantes, Por lo tanto no pueden pretender que hagamos una huelga sin contar previamente con nosotros. ¿Acaso el simple hecho de presidir las mismas ya les da derecho a hacer lo que les de la gana sin contar con el resto?. ¿Donde estan los asociados de esas organizaciones que no estan de acuerdo con la convovatoria y a los que no se les ha dado voz publica todavia?

Es cierto que el transporte lleva años en la sumision, que a veces da la sensacion de parecer dormido, como anestesiado ante todos los problemas que le aquejan. Pero creo que ha llegado el momento de hacerse oir. Si lo que pretenden es que secundemos esa huelga tienen que contar con nosotros, de lo contrario no debemos seguir la huelga y actuar por nuestra propia cuenta trabajando. Pero eso no solucionaria nuestros problemas. Por ello se hace mas necesario que nunca un acuerdo pleno entre los que formamos parte del transporte de base, conductores asalariados y autonomos para hacerselo llegar a las organizaciones convocantes. Exigirles que se adhieran a nuestras reivindicaciones, demandarles que formemos parte de las personas que se sienten en las mesas de negociacion con el gobierno.

Si esto no sucede, no seria mala idea aprovechar esa convocatoria de huelga para hacerla pero con nuestras demandas, saliendo a las carreteras con pancartas reclamando y pidiendo soluciones a nuestros problemas. En definitiva hacer una huelga paralela en la que la sociedad se entere de todas las injusticias que nos aquejan. Que los españoles sepan el maltrato que sufrimos a diario por parte de las grandes empresas, de los cargadores, de las multinacionales de la logistica, de los grandes almacenes que nos obligan a cargar y descargar, de los empresarios que nos estan convirtiendo a los conductores asalariados es esclavos rumanizando nuestra profesion con condiciones de trabajo de semiescalvitud y sueldos de miseria. Si tenemos que parar por una huelga al menos que sea para sacarle algo de provecho. Pienso. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Señor Julio Villaescusa presidente de Fenadismer: Me dirijo a usted a pesar de que no tengo muchas esperanzas de que lea esta carta, pero como buen cazurro cuando se me mete una cosa en la cabeza alla voy con ella. Vera usted la convocatoria de huelga a la que se ha sumado su organizacion con todas las demas que forman parte del Comite Nacional de Transporte me ha dejado cuando menos sorprendido. Limitarse simplemente como motivo principal de la convocatoria de un huelga a la devolucion parcial del dinero del centimo sanitario me parece una tomadura de pelo al sector del transporte. Si hace usted un ejercicio de memoria, de dignidad y de la cruda realidad se dara cuenta de que son muchas mas las demandas que afectan al sector ademas de la devolucion o no de este dinero, que por supuesto fue cobrado por el gobierno de manera injusta y que este ultimo esta obligado a su devolucion para cumplir la sentencia dictada en su dia por el Tribunal Superior de Justicia Europeo.

Pretender utilizar a los transportistas para que sean ellos quienes lleven acabo la huelga, sencillamente por que no creo que usted personalmente se vaya a subir a uno de sus camiones y salir en el a cortar las carreteras, utilizar a los transportistas le decia, me parece una pretension cuando menos descarada. Si usted se pone un poco al dia en las redes sociales y en los diversos grupos de transportistas y camioneros, encontrara en los mismos que muy pocos compañeros se muestran partidarios de la huelga. Es mas, no se puede convocar una movilizacion generalizada del transporte con fecha de caducidad y avisando de la misma con 20 dias de antelacion. Sencillamente porque esto provocara la minimizacion del impacto que la huelga pretende. Los almacenes aprovecharan las semanas anteriores para almacenar, las fabricas haran tres cuartos de lo mismo y asi el resto.

¿Porque no hacen suyas tambien todas las asociaciones que forman del CNT las reivindicaciones de los transportistas autonomos y las de los conductores asalariados si quieren tener a todo el sector de su parte? Eso si seria defender los intereses del mundo del transporte. Ese gesto si seria demostrar claramente que se esta a favor de aquellos que les eligieron para ocupar los puestos que ocupan. Sencillamente porque no se le olvide que esos otros a los que usted no hace caso, a los que desprecia y no escucha, son el 85 por ciento del transporte de este pais. 

¿Se imagina usted el impacto que tendria sobre la sociedad si ese 85 por ciento convocaramos una huelga? Seguramente el exito de la misma seria mucho mayor que el que esta teniendo la convocatoria que ustedes han hecho. Dejanos de lado es un grave error. Error en el que, por cierto, suelen caer continuamente aquellos que ejercen cargos de poder. No solo del gobierno, tambien ustedes cuando llegan a cargos de cierta relevancia parecen vivir en una nube particular que les aleja a años luz de la realidad.

Por lo tanto no le extrañe si llegados los dias de la huelga esta tiene mucho menos exito del que ustedes esperan. Por nuestra parte estariamos dispuestos a apoyar la convocatoria si tienen la decencia de recoger entre las demandas las nuestras. Eso si, queremos estar presentes en las mesas de negociacion, porque sencillamente no nos fiamos de ustedes. La historia nos ha hecho desconfiados con ustedes, no creo que haga falta recordarle aqui las veces que nos han traicionado. Atentamente. Un conductor. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

La convocatoria por parte de Fenadismer de una huelga en el transporte para el 17 de noviembre con una duracion de 3 dias no es una huelga, son unas vacaciones. Me explico: Convocar una huelga anunciandola con 20 dias de antelacion y marcando la duracion de la misma en 3 dias, no deja de ser una broma, sencillamente porque los dias anteriores a la fecha de convocatoria almacenes, fabricas y demas aprovecharan para almacenar la mercancia necesaria, con lo cual el dia de la huelga ya no hara ninguna falta que esten los camiones en la carretera, sencillamente porque en esos dias no habra ningun viaje.

Ademas que a nadie se le olvide que lo convocantes de la movilizacion son las grandes empresas de transporte, las mismas que controlan las agencias de transporte, o sea, las mismas que dan los viajes, con lo cual no serviran de nada esos tres dias de huelga. Por supuesto que tienen todo el derecho del mundo a convocarla, pero lo que no se puede pretender es movilizar a todo el mundo, autonomos y conductores asalariados, simplemente para reclamar la devolucion del dinero del llamado «centimo sanitario». Centrar la misma unicamente en esta demanda no creo que sea motivo suficiente para secundarla. Buena prueba de ello es que desde que se conocio el anuncio de Fenadismer son mayoria los autonomos que se han mostrado en contra de la huelga abiertamente y no estan dispuestos a secundarla.

Respeto profundamente la posicion de aquellas personas que se muestran a favor de esta movilizacion, pero me surge una pregunta, ¿Secundaria Fenadismer una convocatoria de huelga realizada por los autonomos y por los conductores asalariados para pedir soluciones a sus problemas que son muchos, no tan solo el dinero del centimo sanitario? Mucho me temo que no, principalmente porque entre las demandas de esa huelga estarian las de la subida del precio de los transportes, una normativa clara sobre las trajetas de transporte y el acceso a la profesion y las reclamaciones de los conductores asalariados, precisamente sus propios trabajadores.

Que nadie dude que a esas reivindicaciones no se sumarian, es mas, tratarian por todos los medios de reventar esa convocatoria de huelga. Sencillamente porque irian contra sus intereses. A esta organizacion lo unico que le interesa es el dinero. De la devolucion del dinero del centimo sanitario Fenadismer se lleva el 5 por ciento, y eso supune mucho dinero. Por otra parte detras de esta convocatoria hay otros intereses ocultos que esta organizacion empresarial nunca dira, como la perdida de subvenciones que hasta ahora han tenido. Pero ademas pretenden utilizar a los transportistas para la defensa de sus intereses. Es mas estoy absolutamente seguro que esta huelga se desconvoca el primer dia antes de las 10 de la mañana.

Asi que desde aqui quiero dejar clara mi postura. Peronalmente no secundare esta huelga, ni contribuire a hacerles el trabajo sucio cortando carreteras o formando parte de piquetes. Si quieren hacerla que la hagan, estan en su derecho, faltaria mas. Pero que sean los grandes empresarios que forman parte de Fenadismer los que salgan a las carreteras a cortarlas y que formen parte de los piquetes. Por supuesto que esto no lo haran nunca, siempre habra desgraciadamente algunos dispuestos a hacer ese trabajo por ellos. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

No deja de sorprenderme la paciencia o la resignacion que tenemos todos los españoles, pero especialmente los que nos dedicamos al transporte, con los gobernantes de este pais. No se si a fuerza de sufrir injusticias nos hemos vuelto conformistas, o es que con tanta resignacion ya nos da igual todo. En ningun pais democratico del mundo se habria tenido tanta paciencia con los gobernantes corruptos. La gente se habria echado a las calles en masa obligandoles a dimitir, y la justicia habria actuado en consecuencia metiendo entre rejas a los ladrones y a los corruptos. Pero en esta España nuestra nunca pasa nada.

Mientras gobiernos como el frances se preocupan de legislar para proteger a los profesionales del transporte, aqui por el contrario, se les demoniza, se  permite el abuso indiscriminado de las grandes empresas de logistica, se les conceden todos los parabienes. Aqui se precariza cada vez mas el sector consintiendo que empresas españoles trasladen sus sedes a terceros paises en los que pagan menos impuestos mientras hacen cabotajes dentro de España reventando los precios, rebajando salarios y convirtiendo el mercado en una selva, imponiendo una competencia desleal.

Mientras tanto aqui miramos para otro lado, nos limitamos a quejarnos en los bares o en las redes sociales, pero no hacemos nada. La politica de transportes del gobierno solo atiende a los intereses de las grandes empresas representadas en el CNT por las organizaciones que dicen defender a los transportitas cuando lo que hacen en realidad es traicionarles. Tal vez esta especie de conformismo viene dada por las decepciones acumuladas por todas las convocatorias de huelga habidas hasta el momento y su resultado posterior.

Huelgas en las que se ha utilizado al transporte de base, autonomos y conductores asalariados como los que daban la cara en las movilizaciones cortando carreteras y formando piquetes mientras los dirigentes de las dos grandes organizaciones negociaban en los despachos sus propios intereses y firmaban la traicion de los que estaban dando la cara. Desconvocaron las huelgas con promesas de soluciones que nunca llegaron, lo que ha sido el causante del desanimo existente.

Por eso si llegamos a una posible huelga es muy importante mantenerse firmes en las demandas hasta que todas y cada una de ellas queden reflejadas en documentos firmados por el gobierno, eso si, con el compromiso firme de cumplirlas, o de lo contrario se vuelve a la huelga. Tenemos que abandonar esa resignacion. No tenemos que dejarnos llevar por el desanimo. No se consigue nada sin luchar antes por ello. Basta ya de sumision y de resignacion. No podemos dejarnos llevar por el desanimo. Si seguimos consintiendo que el gobierno continue mirando para ortro lado sin hacer nada por nosotros estaremos contribuyendo a nuestra propia muerte. No quiero ser pesado a fuerza de repetirme, pero tan solo con la lucha conseguiremos dignificar esta profesion. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Muchas veces me pregunto si en realidad todos los que estamos en la carretera, subidos en un camion todos los dias y sufriendo las injusticias, somos en verdad conscientes del poder que tenemos en nuestras manos. Porque si verdaderamente lo  fueramos ya hacia mucho tiempo que habiamos puesto remedio a nuestros males. Atesoramos un poder inmenso, tan grande como que con que dejemos de trabajar todos tan solo uno semana podriamos el pais al borde el caos mas absoluto.

Dejariamos España totalmente desabastecida, paralizada. No solo los supermercados se encontrarian sin nada en sus estanterias, las fabricas se verian obligadas a parar, los ciudadanos no podrian desplazarse a sus trabajos por falta de combustible. Pondriamos al gobierno en una situacion tan grave que no le quedaria mas remedio que sentarse a negociar con nosotros. Entonces ese seria el momento para hacer valer todos y cada uno de nuestros derechos. Firmarian punto por punto todas y cada unaa de nuestras reivindicaciones. Tendriamos entonces una oportunidad de oro para dignificar de una vez por todas nuestra profesion. Siempre, claro esta, que nos mantuvieramos firmes en nuestra posicion.

Si fueramos capaces de reflexionar durante unos minutos sobre todo lo escrito anteriormente. Si tomaramos conciencia de nuestro poder y de la fuerza que tenemos si somos capaces de estar unidos. Sin dejarnos llevar por aquellos que en el pasado nos traicionaron. Unidos en lo que realmente es la base del transporte, los conductores asalariados y los autonomos, que representamos nada menos que el 85 por ciento del transporte, mas que suficiente para hacer uso de ese poder. Algo que solo podemos conseguir si nos convencemos a nosotros mismos de que el unico camino para conseguirlo es la union.

No hay otro camino. Hay que dejarse de luchas partidistas, de personalismos y de falsos caudillos que solo pretender ocupar el sitio que ocupan otros ahora para seguir haciendo lo mismo que hacen ellos. Tenemos que ser totalmente independientes, pero firmes. Creo sinceramente que todos estamos de acuerdo en la necesidad de hacer algo de una vez. Por lo tanto tan solo tenemos que ponemos de acuerdo en el modo de llevar adelante una movilizacion general en el transporte. Para ello considero que es necesario la convocatoria de una reunion en la que formen parte todos los sectores del transporte de base, sindicatos, conductores asalariados, pequeños autonomos y asociaciones de transporte que no formen parte de Fenadismer y CETM.

Una reunion de la que salgan propuestas concretas, en la que sean tenidas en cuenta todas las posiciones. Una reunion de la que salga un documento base con todas y cada una de nuestras demandas para hacerselas llegar al gobierno. Dejando muy claro que si no se sientan a negociar nuestras demandas y si no son atendidas, se iniciara una huelga a nivel nacional en la que no se movera un camion mientras no se firmen acuerdos concretos. Manteniendonos firmes en nuestra posicion y sin ceder. Porque el poder que tenemos entre las manos nos permite hacer uso de el hasta que consigamos nuestros propositos, que no son otros que conseguir que esta profesion sea digna para que todos podamos vivir de nuestro trabajo. ¡¡¡BUENA RUTA!!!