Después de tantos años en esta profesión, de observar el comportamiento solidario que tuvimos en su día y el que tenemos ahora, de tener la sensación de repetir una y mil veces que la base de la solución de todos nuestros problemas esta en la unión. A veces da la sensación de que es mucho mas difícil de conseguir de lo que parece, que no se trata solo de una palabra. Detrás esta toda una serie de circunstancias colectivas y personales que la hacen prácticamente inviable. Demasiadas diferencias a la hora de realizar nuestro trabajo, demasiados colectivos diferentes englobados dentro de una misma profesión, un amalgama de situaciones que convierten en divisiones internas la solidaridad sin que nos lo propongamos. Continuar leyendo
Autor: Camioneroleones
UNA INJUSTICIA MAS.
Por si no fueran pocas las injusticias que venimos soportando los camioneros desde hace muchos años, aun son cada día muchas mas las que tenemos que seguir aguantando. Me refiero a las negociaciones de las nuevas condiciones laborales de los conductores desde que el gobierno aprobó la reforma laboral. Esta chapuza que en su día nos vendieron como que era necesario para la creación de empleo, como algo que resultaba necesario en un mercado laboral que parecía tan cerrado, según su criterio. No ha sido mas que la escusa para ir terminando poco a poco con todos los derechos laborales de los trabajadores conseguidos con el paso de los años. Le puso en bandeja a las empresas la posibilidad de hacer lo que les diera la gana. Así de claro. Continuar leyendo
LA CLAVE ES EL PRECIO.
Si analizamos detenidamente las quejas tanto de los transportistas autónomos, como de los pequeños empresarios, nos damos cuenta de que tanto unos como otros coinciden en que la situación daría un cambio radical, para mejor, si se aplicaran los precios por kilómetro que reflejo en su día el Observatorio de Costes como básico para la realización del transporte de mercancías y que situaba en torno a 1,33 euros por kilómetro. Por lo tanto la clave esta en el precio, Si los precios finales se acercaran a esta cifra, no solo acabaría la lenta agonía de unos y de otros, también podrían repercutir el mismo en un aumento de salarios que los acercaran a su vez a los que todos entendemos como mas o menos razonables. Continuar leyendo
A QUIEN CORRESPONDA.
Después de tanto escribir sobre los problemas del transporte y de las personas que nos dedicamos a este trabajo, uno no sabe muy bien a quien tiene que dirigirse en realidad para que de una maldita vez nos escuchen y alguien tenga en cuenta nuestros padecimientos y comience a ponerle soluciones. Puede que con un poco de suerte alguna de tantas quejas como se ven a diario, lleguen a alguien del gobierno o del Ministerio de Fomento con el poder suficiente como para comenzar a tenernos en cuenta. Tal vez algún consejero de alguna autonomía, algún partido político que decida acordarse de nosotros, o algún medio de comunicación dispuesto a sacar a la luz la realidad de este trabajo. Por eso ante tantas dudas, va este articulo, a quien corresponda. Continuar leyendo
EL ENEMIGO EN CASA.
De poco o nada vale muchas veces quejarse de lo males que sufre el transporte cuando uno se encuentra con situaciones que hacen, cuando menos, sentir vergüenza ajena. Me refiero a que no necesitamos enemigos cuando los tenemos dentro de los propios compañeros. Me explico: Esta pasada noche, a eso de la 1 de la madrugada coincidimos dos camiones para descargar en un gran almacén de logística cerca de Madrid. La primera disculpa del encargado es que tiene poca gente y mucho trabajo, con lo cual nos tocara esperar un rato. Yo resignado me dispongo a esperar en la cabina. Pero mira tu por donde, el otro, supuesto «compañero», se presta voluntario a descargarse el mismo el camión. Por supuesto al encargado se le abrió el Cielo. Continuar leyendo