Anoche de camino hacia el Pais Vasco pare a cenar en la provincia de Burgos y la cena fue entre entrenida y surrealista. En la television el futbol, jugaba el Barcelona contra un equipo chipriota, el resultado ya lo sabreis todos, a esto hay que añadir en la mesa de al lado una conversacion de esas que salvo que te tapes los oidos o seas sordo no queda mas remdio que oir entre dos compañeros de la ruta, con el ingrediente de que uno de ellos iba de aventura en aventura, cada una mas increible que la anterior, y para remate un camarero que una de dos, o era amnesico o se habia pasado con alguna substancia. Todo una panorama digno de ser grabado.

Me siento, el camarero viene libreta en mano y me toma la comanda, de primero ensalada mixta, de segundo un filete de ternera en su punto y del postre ya hablaremos, de bebida agua, y nada a ver como el argentino metia goles. La conversacion del colega, llamemosle «El trolas», de esas en voz alta para que se entere todo el mundo, no es que fueramos muchos, apenas una decena, pero vamos que nos enteramos bien. Que si el se pasaba por el arco del triunfo a  la guardia civil, que si en la nacional bajando de Irun a Pamplona por la N121 el ponia el camion a 110, que llevaba un invento que no habia forma de localizarlo porque le habian parado la tira de veces y como el disco marcaba a 90 pues nada. Que si a no se que carrterillero le cogio un dia por el cuello y le puso contra la pared y le descargo en cinco minutos y bla, bla, bla.

Entre tanto el camarero que viene por segunda vez a preguntarme que si de beber era agua, que si de primero habia pedido ensalada o era sopa castellana. Yo que le miro con sorpresa, le repito detenidamente el menu que habia pedido. Se va y vuelve con una botella de vino y otra de gaseosa, se da cuenta del error, vuelve con el agua, el pan, al minuto con un plato de patatas con carne. Le miro sonriendo y el digo: «¿Que fue lo que escribiste en la libreta?, se marcha y viene con la ensalada. Messi mete el segundo gol. El trolas ya iba camino de la cuarta o la quinta aventura. Que si el le cantaba las cuarenta a su jefe y que si tenia cojones que le despidiera, que le costaria una pasta. Pero que no habia problema. Porque el el iman habia dias que se le olvidaba quitarlo, que si una vez no se dio cuenta y estuvo todo el dia con el puesto, pero como paso el mes y no le pararon pues nada.

De nuevo el camarero, ahora a preguntarme:»¿De segundo era merluza a la romana no?. Hasta que ya le digo: «¿Me estas vacilando o es que eres asi? Encima se mosquea el tio. Yo alucinando en colores y preguntandome si todo aquello podia ser posible. Messi a lo suyo metiendo el tercer gol, el colega contando otra aventura mas, yo cruzando la mirada e intercambiando sonrisas con otro compañero que estaba en una mesa cercana y que a juzgar por su cara estaba pensando lo mismo que yo. Vuelve el camarero de nuevo a preguntarme por el segundo. Le contesto. «Prueba entre todo el menu a ver si aciertas», al rato viene con el filete y pidiendo disculpas, le pido un boligrafo, corto un trozo de mantel, le pregunto por el postre, decido que sea melon, asi que se lo apunto en el trozo de papel con letras grandes y le añado un cafe.

Termino de cenar y me voy, el Barcelona gana 4 a cero, el trolas continua con sus aventuras mientras miro la cara de su acompañante y veo que tiene ganas de salir corriendo. En fin una noche mas que la hace diferente a las anteriores. El nombre del restaurante no lo dare porque despues de todo su jefe no tiene ninguna culpa. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

.- ¿Para cuando un gobierno que se preocupe de los problemas del transporte de verdad, sin hacer caso de aquellas organizaciones que viven del trabajo de los camioneros sin conocer de cerca la realidad del dia a a dia en la carretera? Un gobierno que se preocupe de perseguir a las empresas que obligan a los conductores a cometer ilegalidades continuamente, poniendo en riesgo ya no solo la vida de los propios trabajadores, tambien la del resto de los ciudadanos que viajan por las carreteras. Fomentando la competencia desleal, bajando los precios como consecuencia de su comportamiento, aumentando la escalvitud entre los conductores, aprovechandose de las necesidades personales como consecuencia de una crisis en la que no hemos tenido nada que ver los trabajadores, pero que los sinverguenzas aprovechan para seguir aumentando sus beneficios.

.- ¿Para cuando una verdadera union entre todos los que formamos es transporte de base para terminar de una vez con todas las injusticias que estamos soportando a diario? ¿Cuando nos daremos cuenta de una maldita vez que tan solo la union es el unico camino que tenemos si de verdad queremos ver soluciones reales? ¿Aparcaremos a un lado el egoismo personal y seremos solidarios alguna vez, pensado en el bien comun en lugar de en el personal?

– ¿Cuando comenzaremos a tener verdadera conciencia social, dejaremos de cuestionar constantemente las ideas ajenas que van encaminadas a mejorar situaciones injustas y pondremos de nuestra parte todo el apoyo necesario para la consecucion de un objetivo que nos beneficia a todos? Sabemos muy bien quejarnos publicamente de nuestras desgracias. Tenemos una facilidad asombrosa para mirarnos el ombligo, e incluso reconocer publicamente nuestros defectos como sociedad. Pero somos incapaces de pensar en el bien comun y de encontrar puntos inflexion que nos lleven a  un cambio radical de actitud para empezar a formar parte de las soluciones. Por mucho que pasen los años seguimos arrastrando esa especie de complejo de inferioridad cuando nos comparamos con los ciudadanos de aquellos paises por los que sentimos cierta admiracion, Pero no hacemos nada, o muy poco, por aprender de la actitud de sus ciudadanos. Somos por naturaleza individualistas y cuestionamos constantemente las propuestas ajenas haciendo gala de una desconfianza natural. Disfrutamos en la confrontacion dialectica y en dar muchas veces un doble sentido a nuestras palabras.

.- ¿Alguien se acuerda que estaba convocada una huelga en el transporte para hoy, que fue desconvocada y que se perdio una magnifica oportunidad de hacer algo de una vez para intentar encontrar la solucion a todos los males que afectan al transporte de base, tanto a los autonomos como a los conductores asalariados? ¿Somos conscientes de que si nosotros no hacemos algo por remediar nuestros males, nadie lo hara por nosotros?

Seguramente se quedan por el camino muchas preguntas, pero si encontramos respuestas a las anteriores ya habremos dado un gran paso. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Despues de la desconvocatoria de la huelga anunciada para el proximo lunes, algo que obedece a una estrategia perfectamente diseñada, llena de demasiadas conincidencias que no parecen casuales, creo que ha llegado el momento en el que el transporte de base, ese que compone el 85 por ciento del sector, necesita urgentemente marcarse nuevos objetivos para encontrar remedio a nuestros problemas. Nuevos objetivos centrados principalmente en la union, en la buena voluntad por parte de todos por encontrar puntos comunes que nos lleven a encabezar justos la lucha por lograr de los gobernantes que de una vez por todas veamos soluciones palpables y no tan solo buenas palabras.

Somos mayoria lo que desconfiamos de las grandes organizaciones como las representantes reales del sector, por ello necesitamos gente nueva que de verdad nos defienda, no un simple cambio de nombres. Se hace necesaria una autentica democracia interna para la eleccion de aquellos que nos deben representar. No nos podemos dejar llevar por el desanimo, ni por la impotencia de pensar que esto no tiene remedio, porque lo tiene, esta en nuestras manos. Solo necesitamos ser solidarios, pensar en aquello que en conjunto nos beneficia a todos, autonomos, cooperativistas, falsos autonomos y conductores asalariados. Dejar a un lado los egoismos personales. No es una utopia, puede ser una realidad si todos ponemos en ello nuestra mejor voluntad.

Si nos fijamos en el conjunto todos tienen su parte de razon cuando manifiestan sus puntos de vista, en eso es en lo que nos tenemos que fijar. Muchas veces hemos expresado nuestra admiracion de como estan organizados los diversos sectores del transporte en otros paises como, por ejemplo Francia, pero muy pocas veces nos hemos fijado en algo muy importante. Ellos siempre han tenido una vision de conjunto de sus problemas, solidaridad a la hora de defenderlos porque tienen muy claro que la lucha de todos siempre les beneficiara.

Nunca he entendido porque el transporte en España es tan complicado, como hemos sido capaces de consentir tanta diversidad dentro de la profesion, las dificultades de acceso a la misma, por ejemplo para los autonomos, cuando en otros paises es muchisimo mas sencillo, con muchisimas menos trabas y sin tantas modalidades distintas. Tal vez todo obedezca a que hemos consentido que asi sea, por esa idividualidad que siempre nos ha caracterizado, cuando a la hora de trabajar todas son iguales. Hemos consentido esta situacion porque en los años buenos nadie se quejaba, incluso habia quien se alegraba de las desgracias ajenas. Ahora cuando han llegado los tiempos malos todos nos quejamos. Pero no somos capaces de hacer una reflexion sobre los errores que cometimos en el pasado y dar un cambio radical en nuestra forma de actuar para no volver a cometerlos y aplicar las soluciones que todos sabemos.

Erramos una y otra vez en nuestro punto mas debil, la union, rapidamente cuestionamos aquellas propuestas que van encaminadas a la busqueda de soluciones, nos hemos vueltos tan desconfiados que somos incapaces de confiar en aquellos que actuan con la mejor voluntad. Por lo tanto mientras no nos marquemos claramente nuevos objetivos y hagamos todo lo posible por conseguirlos continuaremos cada dia peor. Luego cuando nos quejemos pensemos antes si hemos hecho algo por luchar por las soluciones. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

El presidente de CNTC Ovidio de la Roza ha hecho unas declaraciones en las que afirma que presentaran un documento al Ministerio de Hacienda con sus peticiones, si son aceptadas se desconvocara la huega, al mismo tiempo que reconoce que este ministerio ha cambiado de criterio a la hora de interpretar la devolucion del llamado «centimo sanitario», Algo que se veia venir, personalmente nunca me termine de creer del todo que esta movilizacion llegara a realizarse, todo me parecio desde el principio un puro teatro. Intimamente tenia el convencimiento de que nunca se llegaria a una huelga. Sobre todo porque la convocatoria se basaba unicamente en una unica peticion. Nunca apoyaron las organizaciones mayoritarias el resto de las demandas del sector.

A ellos no les interesa una huelga en la que se planteen encima de la mesa todos y cada uno de los problemas que no aquejan, que son muchos y no es el momento ahora de anumerarlos, todos en mayor o menor medida los conocemos. Si hacemos un analisis sobre ellos nos daremos cuenta que van muy directamente en contra de sus intereses. Ellos son los que cortan el bacalao en el transporte, por lo tanto plantearle al gobierno la solucion de los mismos supone una perdida muy importante para ellos. Si estos se solucionaran dejarian inmediatamente de manejar el transporte, perderian al control que ahora tienen sobre el mismo. Eso no lo van a consentir nunca, sencillamente porque serian tontos si lo hicieran, la realidad es la que es y ellos mantienen el control.

Asi que nadie se lleve las manos a la cabeza si en los proximos dias conocemos un comunicado por parte de los convocantes del paro en el que nos anuncian la desconvocatoria de la huelga. Por otro lado a quien menos le interesa en estos momentos una movilizacion generalizada en el transporte es al gobierno. Demasiados frentes tiene abiertos ya como para, ademas, tener que hacer frente a una huelga en el transporte y encontrarse con problemas de abastecimiento en el pais. Si los españoles de pronto conocieran todos y cada uno de los problemas que padecemos y que serian el motivo principal de la huelga, y no solo la devolucion del centimo sanitario, el gobierno de Mariano Rajoy tendria que enfrentarse a las criticas de los ciudadanos. 

Una huelga en toda regla en el transporte podria llegar a suponer la caida del gobierno, le pondira definitivamente contra las cuerdas, su popularidad caeria en picado. Por esa misma razon ahora se presta a llegar a un acuerdo con las organizaciones mayoritarias representadas en el CNT y decirles que si a todo. El unico objetivo es que se desconvoque la huelga. Luego el tiempo dira si devuelve o no el dinero prometido, pero de momento consigue parar el golpe. Que nadie se extrañe si la decision del Ministerio de Hacienda de reitegrar el impuesto se queda tan solo en una promesa. Ya nos tiene acostumbrado el gobierno de Mariano Rajoy a promesas que luego no cumple.

Por otro lado, una vez mas se ha perdido una magnifica oportunidad de hacer una movilizacion de todo el transporte en España para encontrar de una vez por todas soluciones a nuestros problemas. Pero tambien es de recibo reconocer que no hemos sido capaces de encontrar un minimo de union entre nosotros para ampliar las demandas de la misma y conseguir las soluciones. Continuamos padeciendo el mismo problema de siempre, la falta de union entre nosotros. Seamos realistas y pensemos en lo que pudimos haber hecho y no hicimos en esta ocasion. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.

Han pasado dos dias del desgraciado accidente del autobus en la provincia de Murcia en la que fallecieron 14 personas y fueron multiples los heridos. Lo que queda ahora, el paisaje despues de la tragedia, es lo que realmente nos preocupa. La acusacion por parte de la jueza al conductor del vehiculo de homicidio involuntario, dejandole en libertad con cargos, nos lleva practicamente a lo mismo de siempre cuando ocurre un accidente, siempre es el conductor el primer sospechoso, algo que no deja de ser cuando menos controvertido.

Para bien o para mal, los vehiculos los conducen personas, por lo tanto en toda aquella actividad en la que interviene la mano del hombre esta sujeta a error, sencillamente porque las personas no somos perfectas y cometemos errores, pero tambien es necesario tener en cuenta la participacion de la maquina, dos factores que juntos, o por separado, pueden ser los desencadenantes de la tragedia. En cambio me llama poderosamente la atencion que nada mas sucedido el accidente se apunte inmediatamente al conductor, cuando lo que seria en justicia es que tambien fuera sometido a una investigacion inemdiata el vehiculo. En este caso la controversia se centra en el exceso de velocidad registrado por el tacografo del autobus, y las primeras declaraciones del conductor que alega un fallo de los frenos del vehiculo. Algo que tambien tendria que ser tomado en consideracion si damos por sentado de que el compañero se trata de un profesional. Del mismo modo que se debe investigar concienzudamente el trabajo realizado por el conductor en los dias anteriores al accidente.

No se trata de corporativismo, ni mucho menos, pero me cabrea que siempre que ocurre una tragedia se nos criminalice inmediatamente, se den rapidamente por ciertas las primeras impresiones en todos los medios de comunicacion, en lugar de dar la noticia con las consiguientes reservas. Desgraciadamente para nosotros la actual crisis y las presiones de los empresarios nos obligan muchas veces a trabajar bajo presion, con horarios imposibles que no permiten un descanso adecuado. Nos vemos obligados a aceptar las imposiciones ante la amenaza de la perdida de trabajo, cuando por el contrario, las autoridades no actuan con la contundencia que seria necesaria contra esas empresas.

Son muchos los factores que intervienen en un accidente de trafico, aunque primordialmente impera el humano, pero no por ello se debe olvidar el resto, por lo que se hace necesaria una exaustiva investigacion. Por otro lado queda la condena social a la que ya ha sido sometido el conductor, luego vendra la de La Justicia, pero me vienen a la mente unas preguntas ¿Que hacemos con esta persona?, ¿Le condenamos a cadena perpetua?,o acaso ¿No tiene ya bastante condena sobre su conciencia? Porque, fuera o no culpa suya el accidente, la condena mental y personal que le perseguira toda la vida no se la deseo ni a mi peor enemigo. Nunca podra superar este trauma, Durante el resto de su vida repasara mentalmente una y mil veces los instantes anteriores al accidente, pensando en lo que pudo haber hecho y no hizo, intentando inutilmente buscar un consuelo que ya nunca encontrara. Acaso, repito ¿No es esta suficiente condena ya? No creo que nadie tenga un accidente a proposito, salvo que sea un loco. Por lo tanto deberian juzgar con menos ligereza y pensar en el paisaje humano que queda despues de la tragedia. Desde aqui quiero enviar mi mas sentido pesame a las familias de los fallecidos y una pronta recuperacion para todos los heridos, al tiempo que mando un abrazo solidario para el compañero conductor. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.