FIN DEL RECREO, EMPIEZA LA CHAPUZA.

    Personalmente a mi esta enesima crisis -¿Cuantas van ya?-, entre el gobierno español y el de Gibraltar no deja de olerme a cierto tufillo con tintes de polemica veraniega, tal vez con la intencion de despertar una vez mas ese sentimiento antiespañol contra la colonia inglesa y rescatar una vez mas del cajon el famoso grito de ¡»Gibraltar español»!, con claros intereses predeterminados que pueden tener como transfondo que nos intentemos olvidar al menos durante unos dias del caso Barcenas y de las comparecencias como testigos ante la Audiencia Nacional de Javier Arenas, Francisco Alvarez Cascos y la omnipresente en este escandalo Maria Dolores de Cospedal.

   Tal vez a alguien le pueda parecer que soy un mal pensado, pero es que otra cosa no se entiende, porque ¿Cuantas crisis hemos conocido ya entre España y El Peñon?. A lo largo de la historia no han pasado mas de dos años seguidos en los que no haya salido a relucir el sentimiento de que Gibraltar es como una especie de «grano en el culo», que tenemos siempre presente, pero que no nos queda mas remedio que aguantar. Todos los gobiernos desde que España perdio este enclave han tenido sus mas y sus menos con los ingleses por este tema. Franco cerro la verja, pero siguio consintiendo que la colonia creciera, prosperara y que se convirtiera principalmente en un paraiso fiscal. La verdad es que no podia hacer mucho por impedirlo, pero siempre dio la sensacion de mirar para otro lado. Tres cuartos de lo mismo ha ocurrido con los gobiernos democraticos. Todos han tenido siempre alguna polemica con los gibraltareños, fueran del color politico que fueran, desde la UCD, pasando por los años de mandato del PSOE de Felipe Gonzalez, despues el PP de Aznar, luego nuevamente el socialista de Zapatero y ahora, como no podia ser menos, nuevamente el del PP con Mariano Rajoy a la cabeza.

  Es cierto que a los dirigentes de Gibraltar siempre les ha gustado tocarnos las narices, presumir ante nosotros de su alto indice de vida, de la impunidad fiscal de la que gozan, de ser refugio de contrabandistas y de que encima dan empleo a mas de 8.000 españoles. Como si encima de provocarnos con sus continuas movidas, les tuvieramos que estar agradecidos por ser como son. Tambien los gobiernos españoles han tenido su gran parte de culpa en todos los conflictos por mantener unas posturas mas bien ambiguas y no plantar seriamente cara ante el gobierno ingles para dejar de una vez por todas zanjado este tema con un acuerdo en condiciones y debidamente firmado para evitar estos continuos enfrentamientos. Si lo gibraltareños quieren ser ingleses me parece muy bien que lo sean, pero que no nos toquen las narices cada dos por tres, poniendo continuas trabas a nuestros pescadores y comportandose como si El Estrecho fuera unica y exclusivamente suyo y pudieran hacer en el lo que les de la gana.

   Asi que una vez mas asistimos a este culebron del verano con continuas declaraciones de una y otra parte, con acusaciones mutuas y acciones irresponsables, que, sigo pensando, estan muy bien orquestadas para que al menos nos olvidemos un poco de otros temas muchisimo mas importantes. En fin, si como dijo el ministro de Asuntos Exteriores: «Se acabo el recreo». Ahora empieza LA CHAPUZA.

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NACIONAL II: UNA CARRETERA PARA SUFRIR.

    Es cierto que en los ultimos años ha caido sensiblemente la inversion tanto del Estado como de las Comunidades Autonomas en el mantenimiento de las carreteras y sobre todo en la construccion de nuevas vias. Pero lo de la Nacional 2 a su paso por la comunidad aragonesa es de autentica verguenza. Tramos kilometricos que se han convertido en un bache permente y continuo, como la variante de Candasnos construida hace unos años con toda la urgencia del mundo y que pese a ser reasfaltado en varias ocasiones su estado actual es mas que lamentable, hasta el punto de que circular por ella con un camion y hacerlo a una velocidad superior a 60 kilometros por hora, cuando deberia ser de 90, es un riesgo, no solo para el vehiculo y los conductores, sino lo que es mas grave aun, para la carga, ya que se corre el riesgo de que esta se vuelque, se derrame sobre la via o, peor aun, que salga despedida, algo que me consta que ya ha ocurrido; con el consiguiente riesgo para el propio conductor y para el resto de personas y vehiculos que circulan por este autentico camino de cabras.

   Pero el mal estado de la via no queda solo en este tramo de la carrtera, su pesimo estado queda patente en todo el recorrido por Aragon, que incluye las provincias de Zaragoza y Huesca, hasta el punto que despues de desdoblarse la misma a la altura de Fraga pasando a ser autovia, el mal estado de su firme sigue siendo patente pese a los continuos parches ocasionales que se han realizado. Dando un cambio radical una vez se adentra en Cataluña. Algo realmente inexplicable sino fuera porque el gobierno aragones o el nacional, de quien quiera que dependa su mantenimiento, la han abandonado a su suerte. Tal vez intentando potenciar, a causa de sus continuos baches, que el trafico se desvie por la autopista AP2, dado el escaso trafico que normalmente circula por la via de peage. Esto pudiera ser comprensible hasta cierto punto si nos ponemos en una situacion extrema, pero es que tampoco esta parece ser la solucion ideal, dado el sobrecoste que supone pagar por circular por ella, a pesar de haberse rebajado en un 50 por ciento el pago para camiones desde Alfajarin hasta Fraga si se hace con el VIA T o telepeage. Ademas se da el añadido de que tampoco se ahorra en tiempo al circular por la autopista ya que, a pesar del mal estado de la nacional, viene a ser mas o menos similar.

   Esto unido a la crisis que atraviesa el sector del transporte por carretera nos obliga a los camioneros a sufrir armados de la consiguiente paciencia el trago de circular por la carretera convencional. Soportando las largas caravanas de vehiculos pesados, los turismos que deciden ahorrarse la costosisima via alternativa para ellos; ademas del riesgo permanente de accidentes que desgraciadamente se producen todas las semanas. Pueba fehaciente de ello es la cantidad de «restos de accidentes» que jalonan esta via. Por lo tanto es una autentica verguenza que mientras tanto nadie haga nada, sea de quien sea su titularidad. Pero personalmente pienso que quien mas culpa tiene es el gobierno aragones que hace oidos sordos y vista ciega ante quienes demandamos una mejora de esta lamentable via y una inversion al menos minima para paliar los continuos tramos lamentables que convierten la Nacional II en UNA CARRETERA PARA SUFRIR.

 

   

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SUSPENDEN TODOS.

    Como todos los meses y, este no podia ser menos, se conocen los datos del barometro del C.I:S. que nos muestran. entre otros, los indices de popularidad de nuestros politicos. Tal y como cabia de esperar en ellos, queda una vez mas claro el suspenso generalizado de los lideres de todos los partidos, aunque pueda dar la sensacion porque alguno suben con respecto al mes anterior, de que hay quien sube en esta encuesta. Pero es muy claro. Suspenden todos.

   Tal y como reflejan quien se lleva el mayo descenso es el presidente del Gobierno Mariano Rajoy que con un 2,85, es el lider peor valorado y quien acusa la mayor caida desde que aparece su nombre en este barometro y con el caso Barcenas de fondo, que en este estudio que recoge el datos del mes de abril de este año, aun no estaba en su punto mas algido. Por lo que cabe esperar que en el proximo resultado que se conozca su caida sea aun mucho mayor. Esto junto con la impopularidad de su politica, el rechazo generalizado por parte de la sociedad a las reformas que ha aplicado desde que esta en el poder, el deterioro de su imagen como lider politico, lastrado todo ello con la escasa confianza que produce en el electorado, hacen de todo ello que el Partido Popular haya perdido desde su llegad al gobierno mas de 16 puntos en la intencion de voto.

   Tampoco saca ningun beneficio de la situacion anterior el PSOE con Alfredo Perez Rubalcaba al frente y, en contra de lo que podria ser previsible, se estanca en un 3,14 por ciento y no sube en la intencion de voto. Por supuesto que el lider de la oposicion tambien esta lastrado por todo el escandalo de los ERES en Andalucia, por la malisima gestion que el partido esta haciendo de esta crisis, lo que le convierte practicamente en un partido afectado por la corrupcion como lo es el PP. Se añade ademas el hecho de que el lider socialista nunca ha inspirado la suficiente confianza a los ciudadanos, dando la sensacion de que es un lider provisional que no llegara a encabezar el partido en las proximas elecciones. Dificil papeleta para Rubalcaba, que deberia haberse planteado hace tiempo su retirada o un cambio de estrategia.

   Sube en la encuesta Rosa Diez lider de UPYD, pero sin llegar al aprobado ni mucho menos, con un 4 y pico. Saca beneficio de la caida del PP, pero su falta de claridad politica pactando con el gobierno cuando le interesa y criticandole cuando no, parece que no inspiran la suficiente confianza en los ciudadanos. Tambien asciende en el barometro Izquierda Unida y su lider, pero este ascenso siempre suele ser engañoso si tenemos en cuenta que el sistema electoral al final termina beneficiando a los grandes partidos y perjudicando seriamente a los pequeños.

   En fin, una encuesta mas que pone de manifiesto que la clase politica deberia hacerselo mirar muy seriamente. Porque quien de verdad gana en este barometro es la abstencion y esto si que es un verdadero problema.

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CONTRA VIENTO Y MAREA.

  Despues de la intervencion parlamentaria de hoy de Mariano Rajoy tengo la sensacion de que nada cambia y, como dice la cancion «la vida sigue igual». Sin sorpresas, negando lo que la gran mayoria de los españoles nos creemos, los famosos papeles de Barcenas. Dando unos cuantos golpes mas de pico para cavar su propia tumba politica en una huida hacia adelante de quien ya ha llegado al punto de creerse sus propias mentiras. Se ha olvidado de que esta en juego la decencia politica y su propia credibilidad, cada vez mas dañada. En la ultima encuesta de el diario El Pais un 56 por ciento de los españoles creia a Luis Barcenas y tan solo un 14 por ciento cree a Mariano Rajoy. Similar a la anterior era la publicada por El mundo. Asi que solo queda preguntarse ¿Para donde mira el presidente del gobierno?.

   En lugar de aclarar todas las dudas, hacer un completo ejercicio de sinceridad saliendo al paso de todo aquello que le salpica gravemente, ha tomado el camino aparentemente mas facil de negar todo, atribuir a la prensa como unica culpable la inestabilidad politica, recurrir en alguna ocasion al tan manido «y tu mas», intentar convencernos de las bondades de su politica economica apuntando a unos brotes verdes en el horizonte que tan solo ve el y sembrando de mas dudas toda una desastrosa gestion de una crisis interna de partido que tiene la gravedad suficiente para que se tomen medidas drasticas.

    No es tan solo ya la perdida de confianza en un gobierno dentro del propio pais, es tambien la bochornosa representaccion que hoy se ha plasmado en la comparecencia ante los inversores internacionales y ante los gobernantes extranjeros. Dando la impresion de que nos encontramos en una republica bananera en la que todo vale. Mariano Rajoy tiene un sentido de la politica y del gobierno muy particular, se arroja sobre si mismo el peso del Estado procalmandose como unico salvador de la patria, cuando el Estado somos todos los españoles. Ejerce una politica egocentrica y circular haciendo de la mayoria parlamentaria una mayoria absolutista, dando muestras de sobervia, de hipocresia y de cierta burla sobre los españoles. Si algo no le gusta, si una comunidad autonoma le planta cara reccurre al Tribunal Constitucional para que le de la razon, demostrando asi que tiene muy mal perder y cerrando las puestas a otro tipo de politicas que tambien pueden ser validas. Asi que nada cambia y Rajoy continua contra viento y marea en una postura que solo defiende el.

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«EL BOMBILLAS».

     Conduce un camion que se puede ver a dos kilometros porque tiene mas luces en el frontal que un arbol de Navidad mas hortera que una perdiz con ligas. No le queda practicamente un centimetro cuadrado de la cabina en el que no luzca un piloto, los tiene de todos los colores imaginables, pero si ves su camion por detras pasa tres cuartos de lo mismo, solo que en este caso son rojas porque es obligatorio que asi sean. Asi que es conocido como «El bombillas». Todo un personaje, de esos que les gusta llamar la atencion a cualquier precio y, por lo tanto, presa facil para la guardia civil. Desde que hace ya unos años permitieron que los camiones llevaran mas luces de las obligatorias el colega fue de los primeros en apuntarse a la nueva moda. Personalmente me parece una horterada monumental. Una cosa es tunear una tractora con hermosos dibujos, por cierto, los hay espectaculares y, otra muy distinta es ir por la carretera dando la nota. Aparte de lo trabajoso que tiene que ser estar todos los dias cambiando alguna bombilla porque se ha fundido.

  Pero al amigo esto parece no importarle demasiado. Aparte de ir dando la nota con su camion, el tipo es de esos que hay que echar de comer aparte. Si ves su cabina por dentro aquello, aparte de parecer una nave espacial o, mas bien, una barraca de feria en la que apenas queda sitio libre en la luna para ver la carretera, esta decorada con todo un repertorio de banderas, imagenes y propaganda de La Legion, el ejercito, cruces gamadas y, por supuesto, de su gran idolo, el general Franco. Por si a alguien le quedaba alguna duda, «El bombillas» es un facha de tomo y lomo, la musica que suena no es otra que marchas militares y cds con discursos del generalito. El aspecto de este tipo es otro capitulo aparte. Cabeza rapada, bigote, camisas militares, botas del ejercito y mas tatuajes que un pirata loco. Por supuesto su tema de conversacion favorito es del tipo: «Tenia que volver Franco y se ivan a enterar estos maricones de democratas y esos putos rojos..». Lo cual le ha acarreado mas de una bronca y tambien alguna que otra paliza. Porque el amigo apenas si llega al metro sesenta, barrigon pasado de kilos y mas lento que un oso perezoso. Pero eso si, provocador como el solo. Se cree que por tener las ideas que tiene es amigo de la guardia civil, ese es su mayor error, porque le dan por todos los lados, aunque tambien hay algun que otro agente que le sigue la corriente. Es de ese tipo de personajes de los que suele decirse que tienen cementerio aparte porque cada dia presumen de haber matado a catorce y de pelarse con todo Dios. Pero en realidad es mentira, el que se las lleva crudas es el. Nunca cuenta que en una ocasion fue a cargar al Valle del Goeirri en el Pais Vasco, cuna abertzale donde las haya y tuvo que salir pitando porque le apedrearon el camion en cuanto aparecio por la primera calle de Oñate y curiosamente le salvo de una muerte casi segura una pareja de ertzainas, esos a los que tanto odia.

   En fin, que una vez mas se cumple eso de que de todo tiene que haber en la viña del Señor. Asi que si un dia os cruzais en la carretera con un camion al que no le falta un centimetro sin una luz, ese es «El bombillas».

 

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